Nichts neues...

Die Idee gasbetriebener Motoren ist nicht neu. August Otto baute bereits
1876 den ersten 4-Takt-Motor mit Gasantrieb, der Benzinantrieb wurde
erst 1890 gebaut.
Autogas wird nicht extra hergestellt. In den Raffinerien fällt es bei der
Herstellung von Benzin oder Diesel automatisch an. Wäre es nicht ein
so wertvoller Treibstoff, könnte man fast sagen, es handelt sich um ein
"Abfallprodukt".
Autogas hat den Vorteil, dass es in Otto-Motoren auf einfache Weise
eingesetzt werden kann.
Per Knopfdruck kann während der Fahrt von Autogas auf Benzinbetrieb
gewechselt werden, so ist auch bei leerem Gastank eine Weiterfahrt ohne
Unterbrechung möglich - doppelter Antrieb, doppelte Reichweite.